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第三百二十一章 西线开打四（第1页）

第三百二十一章　西线开打（四）

在29日这一天，德军的攻势更加的凶猛，似乎是要把前一段的过失都给弥补过来，在这一天英法联军的防御圈也宣告完成，完整的防御体系开始挥效用，虽然德军的攻势增强但是还是被挡在了外边，6地上，大批法军和法国百姓退入敦刻尔克防御圈，但是这只是暂时的现象，随着德国装甲兵部队的加入到攻势中来，公路被各种车辆拥堵得水泄不通，德军的攻势越来越猛烈，英法联军所控制的地区日益缩小，德军地面炮火已经打到了海滩、东堤和航道。

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尽管英军损失惨重，但因为大量民船加入撤退，使撤退的度大大增加，达到了创记录的每小时两千人！

全天共撤走了4731o人，为几天来的最高记录。

5月3o日，上帝再次垂青英国，敦刻尔克地区由于空气中湿度非常大，大雾几乎将海滩笼罩住，不时还有小雨，加上地面上硝烟弥漫，能见度很低，德国空军无法前来攻击。

海面上以风大浪急著称的英吉利海峡却一反常态的风平浪静，使得英国动员的大批小型船只其中不少是内河船只都能够出海，到达敦刻尔克接运撤退的官兵。

全天共撤出53822人，其中近一半是法军。

这些天以来英国政府组织民众再加上民众自己主动的参与，英国总共撤离了将近2o万大军，顺利的撤离行动似的英国人紧绷着的心放回了肚子里，虽然德国人的攻势依然很猛，但是英国人有信心把所有的人都撤离出去。

所以这种情况下5月31日，英国远征军司令戈特奉命回国，他将指挥权移交给第1军军长亚历山大，不过亚历山大的接受指挥权的过程比较曲折，算是有史以来最倒霉的指挥官。

亚历山大刚在敦刻尔克郊外焚毁了自己的座车，他是骑着自行车赶来接受指挥权的，好在他还会骑自行车。

上午上帝依旧保佑英国，大雾依旧笼罩着敦刻尔克，德国空军仍旧无法出击，但海面上风力开始增强，英军用卡车搭成的临时栈桥因此无法使用，但撤退仍在紧张地继续。

下午，上帝终于打了个盹，天气放晴，早就等待着的德国空军出动了9个轰炸机大队，英军也准确预测到了天气变化，料到德军飞机必定会大举来袭，尽最大努力向敦刻尔克派出了战斗机，保证在海滩上空始终有不间断的战斗机巡逻飞行，竭力掩护撤退部队和船只。

地面上，德军从西、南两方向起的攻势一浪高过一浪，英法联军的后卫部队拼死坚守防线，战斗殊为激烈。

这一天甚至为了自己能够活着走出去，英法联军的士兵们疯狂了，在他们各自长官的带领下，打出了一个有一个的漂亮的防御战，甚至有些团队还打出来经典的防御战，士气之旺盛，让人不敢相信这是一支刚刚遭受到溃败的军队。

就像英**队中一名普通的连长哈罗德·欧文·安德鲁上尉在这一天，看着自己同胞都被66续续的接回国内，自己也终于雄起了，再也不复以前几天的颓废。

安德鲁指挥着他的连队，经受住了长达十小时的猛烈炮击，打退了德军一次次冲锋，始终守住了阵地，当侧翼友邻部队出现缺口，他又主动率领36名士兵，赶去支援，击退了至少5oo名德军，最后当他的部队弹药消耗殆尽，所坚守的阵地的核心据点又被德军炮火击毁，这才带着仅存的8名官兵，在深至下巴的水里艰难跋涉16ooo米，回到后面的阵地，没有休息又奋战在阵地上……在归国后因为他的英勇表现，荣获了敦刻尔克撤退中英国颁的唯一一枚表彰英勇行为的最高勋章——维多利亚十字勋章，当然现在这名还在阵地上奋战的连长还不知道这些，毕竟能不能回到国内还是未知数呢。

正是无数像安德鲁这样的官兵，以大无畏的英勇顽强，前赴后继，殊死拼杀，终于遏止了德军的攻势，赢得了极为宝贵的时间。

这天，有68o14人撤回英国。

6月1日，天气转晴，大丢颜面的德国空军全力出动，英国空军针锋相对，几乎倾囊而出，派出了所有能够派出的飞机，从“喷火”

式、“飓风”

式单座战斗机、“无畏”

式双座战斗机到“哈德逊”

轰炸机、双翼“箭鱼”

鱼雷机，甚至连侦察机都投入到敦刻尔克，但德军战斗机出色地阻截了英机，因为相对于英国人的勇气来说，他们拥有更多的经验和技术，飞机的性能也非常的优秀，出色地拦截有效掩护了轰炸机的攻击，德机虽被击落23架，但击沉了包括4艘满载官兵的驱逐舰在内的31艘船只，还重创11艘，这是英军损失最惨重的一天！

就在如此激烈的空中厮杀，炸弹、炮弹四下横飞的险恶形势下，往往指挥官的行为会决定一切，素以沉着冷静著称的亚历山大越表现临危不惧，在海滩上安了帆布躺椅，神态自若地坐在上面，平静地注视着部队秩序井然地登船，或是边啃着苹果，边在海滩漫步，毫不在乎空中飞机呼啸，地面炮火纷飞，他的这种镇定泰然的气势极大影响了部队情绪，有一名军官就站在海滩上精心地修着胡子，身边的勤务兵还为他拿着镜子；还有一个士兵竟然坐在船尾悠然垂钓，在亚历山大的亲身作则之下，整个部队洋溢着对德军轰炸毫不在乎的蔑视。