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第三百九十章 东非政府的决断（第1页）

风险也依旧存在，私自交易本国领土，容易被人诟病为卖国行为，正常情况下，斯塔弗伦总督当然不想走到这一步，可现在就是最特殊和危急的时候，需要事急从权。

听完萨皮亚特所说的要求后，特来宁准将心里蠢蠢欲动，但是最终还是按捺住了。

他对萨皮亚特说道：“这件事我会以最快的速度上报上去，楠榜港的通信还是很发达的，接下来萨皮亚特先生，你如果不急着回去复命的话，就先在楠榜港歇息片刻，等我们的通知。”

萨皮亚特怎么可能不急，但是特来宁准将不愿意承担风险，他也没有办法，只能看着特来宁准将按照流程来。

楠榜港有东非铺设的海底电缆，属于东非在印度洋海底线缆中段线路的末端，也是通过巽他海峡连接太平洋海底线缆网络的起点。

就比如勿里洞岛的太平洋舰队司令部，兰芳海外省，东加里曼丹，棉兰老岛等等，都由这条线路和本土直接联络，从而绕开马六甲海峡线路。

马六甲海峡线路主要负责民用业务。

总而言之，截止到现在东非已经完全建立了一套东非自主、独立于英国且能覆盖全世界的海底电缆网络。

特来宁准将的报告，很快就顺着海底电缆传递到印度洋另一边的巴加莫约印度洋舰队总司令部。

然后，又通过本土通信系统汇报给莱茵市。

关于斯塔弗伦总督的请求，立刻得到了弗里德里希皇储的重视，为此他紧急召开了会议分析其中的利弊。

莱茵市。

“诸位，想必大家都清楚日本对荷属东印度殖民地发动了战争，现在荷属东印度殖民地总督斯塔弗伦，因为战争的原因，想和我们东非完成一笔领土交易……”

弗里德里希皇储向东非高层们，介绍了这次事件的前因后果，在了解了事情的始末后，高层们立刻被吸引住了。

国防部长施瓦格迫切地说：“皇储殿下，那还考虑什么？现在荷兰人已经把肉送到了我们的嘴边，直接吃下就好了！”

“巽他海峡的重要性不言而喻，我们一直都试图掌握这条重要的海上交通要道。”

“眼下就是最好的机会，此前我们虽然已经做到了控制巽他海峡，但是终归是名不正言不顺，不如借助这个机会，彻底坐实巽他海峡归属东非的事实。”

东非控制着巽他海峡不假，但是又没有完全控制，仅仅是从荷兰政府手里讹诈了几个小岛，以及位置相对次要的苏门答腊岛南端沿海的小片土地，但是巽他海峡两岸更主要还是掌握在荷兰人手里。

只不过东非即便在巽他海峡控制的土地少，但是依托强大的国力，有能力将东非的军事力量部署到巽他海峡，荷兰就做不到这一点。

因此从军事角度来说，东非控制巽他海峡没有问题，但是东非显然对于和荷兰分享巽他海峡并不是特别满意。

这一点就类似曼德海峡，英国，法国，东非乃至意大利都能插上一手，可是有条件的话，谁不想独占呢？

施瓦格部长对巽他海峡的的想法就是如此，他认为巽他海峡应该完全掌握在东非手里才最稳妥，同时巽他海峡对东非的价值也确实值得东非这么做。

如果是其他国家，因为马六甲海峡的存在，巽他海峡就显得有些鸡肋了。

但是东非因为地理位置的特殊性，贸易选择巽他海峡和马六甲海峡的成本差异并不大，军事上这条通道更是由东非主导，安全性比马六甲海峡更加可靠，战略上也更有助于东非对南洋殖民地的掌控。

这些因素迭加在一起，也是促使施瓦格部长认为东非必须独占巽他海峡的原因。

有支持者，自然也有反对者，外交部长阿尔弗雷德就略带担忧地说：“我们这个时候和荷兰人达成交易，就必须得罪日本，这恐怕会引发两国间的冲突。”

“我们已经获得了一些东印度群岛战争的消息，可以知道这次日本进攻荷属东印度殖民地的兵力可不少。”

“帝国虽然比日本强大，但是南洋不是印度洋，我们和南洋之间的距离，限制了帝国在当地军事实力的辐射，反而日本本土和南洋之间来往比较便利，军事和交通上的优势更加突出。”