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第426章 寻金之路 ＆ 黄金伴侣（第3页）

而自己开发且自身盈利的大矿场，就是最好的筹码。

再说了，别古霍斯现在身体情况不明朗，现在都已经开始准备墓碑井矿开发的后事了，即便是能取代小乔赛亚成为新合作者，他也没有太多时间慢慢经营这片矿场，他其实比那些投资者们更着急，他要赶在自己死前在这些袋鼠国高层面前展示足够的价值，为家族争取更多的机会。

所以雷洪汕也不用太在意地表那些碎矿，只要盯死那些大矿，巨矿甚至超级巨矿就行。

要说袋鼠国还真不愧是世界最大的两个黄金国度之一，雷洪汕在飞机上，别说在乔赛亚这片土地上感知到巨矿，而且一路过来还在其他地方也感知到不少大矿和巨矿。

这些巨矿有些在地表层下方不远处，也就是浅层矿，有些则是深埋在地下，为了减小泄密，这些矿雷洪汕只是凭借记忆临时记在脑子里，小本子上是一个字都没有提及，现在复盘就是要加深对这些矿的印象，来确定这些矿的位置，准备之后看能否有机会挖它一铲子。

当然，最重要的还是小乔赛亚现在手上的那块地皮，雷洪汕已经清晰的在上面找到几个不错的矿点，品度不清楚如何，但总蕴藏量还是足够喜人，不仅能把投资给全部赚回来，还能有足够的盈利。

虽说最好的办法是降落后仔细感知，可这次的飞行是秘密的，行动的时间拖的越久越不利于保密，雷洪汕只有悻悻作罢，像现在这样赶紧复盘确定更准确的信息。

翌日，当天色刚刚擦亮，雷洪汕拍醒了还在熟睡的扎琳娜，快速收拾起东西，又开始新一天的探索旅程。

因为只找大矿巨矿，花了一个上午的时间便飞完了那片土地剩下的部分。

结束任务扎琳娜没返航，而是按照计划直接向北飞，一直飞到北边的另外一处港口附近的才着陆。

次日，雷洪汕和扎琳娜告别后在这个港口的海关出关，码头上已经有一艘快船在次等待，上船后快船向东航行，傍晚时分便在袋鼠国北边的海面上和雪绒花号汇合。

这是计划的一部分，雷洪汕去西面秘密探查黄金，别古霍斯安排人手在港口接应，并安排人驾驶雪绒花号出海汇合。

虽说雪绒花号是帆船，但这船照样安装了发动机和螺旋桨辅助推进，而且进港靠岸时，发动机螺旋桨可比风帆好操控多了。

回到雪绒花号上的雷洪汕也没多停留，驾驶着帆船便开始返航。

只是在船上，他用卫星电话拨通了一个新号码，当这个电话接通时，别古霍斯那带着希冀的声音从电话里传来：

“有什么收获？”

“你可以准备去谈谈了！”

雷洪汕只是淡淡的说了这句话便挂断了电话，虽然话语很短，也没有告诉老人那片土地上有多少黄金，但在电话里雷洪汕可不会直接说太多，谁特么的知道有没有第三只耳朵在监听呢。

而且别古霍斯也不是啥普通人，两人之前还在办公室里聊了那么久，这一句话就能让他知道，那片土地上有足够多的黄金，可以足够收回投资的成本，并有足够的利润让之前的那些投资人喜笑颜开。

更何况雷洪汕和别古霍斯已经约定好，在今后的开发中，雷洪汕只是做为一名和老人合作的探矿员拿分红而已，如果需要借助他的队伍开发收入还要另算；虽说这样做雷洪汕拿到的黄金会少很多，可他不用承担其它的风险，也不用去管事；更重要的是整个后续的合作中，雷洪汕都没有直接把自己摆上台面。

相当于他只是和别古霍斯有合作而已，属于是只是跟在老人家族身后分餐。

这样做最大的好处就是尽可能的削弱了他龙夏人的身份引起的一些不必要的麻烦，那些拿到黄金利润的袋鼠国高层合作者也会对此睁一眼闭一眼；对于西方白皮来说，生意嘛，能赚钱，管你是啥肤色啥国籍都没关系；闷声发大财才是大家都喜闻乐见的好事。

把消息放给老人后雷洪汕不再管别古霍斯是怎么谈，以及怎么收拾小乔赛亚后面的事，毕竟这老头能做到这个位置肯定有他特殊的手段，这些事知道太多不好；再说了，按照合同，距离5年之期还有点时间，在合同到期之前，那块地始终还是小乔赛亚说了算，等时间一到他自动出局不香吗。

到时候只要别古霍斯和那些人谈妥，并且快速掘取到大量黄金完成最初的合作产生信任，到时候别说那个州剩下的土地，就连西边整片土地雷洪汕都有机会再仔细的感知探查一遍。

这个合作方式其实和丑国那边没啥区别，唯独不同的是自己这边得到的分成比丑国少一些，毕竟这边的合伙人较多，不像丑国那边乔治一个家族就能说了算。

挂掉电话的雷洪汕升起主帆，两面风帆吃满季风开始高速向南海狂飙，越来越纯熟的驾驶技术让他一直能保持三十节以上的航速，他这么拼命赶路就是为了要抢回临时探查黄金浪费的时间。

按说他已经浪费几天时间了，按照国内的时间表，现在那艘半潜船都应该已经到达南海中沙井矿的火山头上放下钻井平台。

但不知道是老天爷使坏还是咋滴，雷洪汕到达袋鼠国后接连三个台风形成，而且其中一个还是超强台风；为了避免不必要的危险，施工单位临时改道，先把平台拉到了南边海岛附近避风头，等三个台风全过去后，这才带着平台赶往施工现场。

这一避风就耽搁了几天，正好就给雷洪汕追赶的机会。

从袋鼠国北边到南海中沙井矿现场有5000多公里，五千公里的路对于普通船只来说那是需要半个月以上的旅程，但对于雷洪汕驾驶的雪绒花号来说那就是短短的几天而已，每小时三十节的航速能让他每天至少飚1200公里；再加上他变态般的体能和旺盛的精力，他去年参加资格赛时，就曾经创造了72小时以33节平均航速狂飙四千公里的耐力记录，光是这一个新记录，就让他拿到了旺代的环球航行赛入场券，也让不少人对下一届的全球航行赛充满了新的期待。

连续几天的狂飙，当连续几天只碎片化睡了不到仨小时的他顶着一双有些赤红的双眼来到现场时，那艘半潜船正在用惯性减速，滑向那个火山头的脑袋上！

“哈啊，终于赶上了！

！”