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第81章 不止人会脚踏两条船机场也会（第3页）

陈冰冰很无奈的摊了摊手，道：“屁都没有，全都是营销号在一本正经的胡说八道。”

“那不就得了。”

陆轻舟很慵懒的靠在靠背上，扭头看着她道，“你要是能在网上查到蛛丝马迹，估计早就已经传遍全网了，还等得到你现在去查。”

“所以别忙活了，陈彬机长说的没错，就当是一次美妙的经历。”

陈冰冰虽然有些不甘心。

但还是无奈道，“唉~~也只能这样啰。”

“我们今天是先抵达长安，然后又从长安飞津门对吗？”

她又问道。

陆轻舟点了点头，“早上11点30分抵达长安咸阳机场，然后下午6点40从长安咸阳机场出发，晚上8点45分左右抵达津门滨海机场。”

“长安咸阳机场？”

陈冰冰的小脑袋瓜上冒出了一个大大的问号，“我记得长安是陕省的省会，咸阳是陕省的一个地级市，两个城市之间互补隶属，为什么机场会叫这么个名字？难道长安没有自己的机场吗？”

“还真被你说中了。”

陆轻舟解释道，“长安还真没有自己的机场~~~”

“等等，这么说也不对。”

“这座机场本来是修建在咸阳，距离长安市区大概二十多公里，不过现在机场以及周边区域已经规划成了一个新区，由长安市管辖，所以这座机场现在‘主权’是归属长安的。”

“不过之前修机场的这块地是属于咸阳，所以才会有了长安咸阳国际机场这个机场名。”

陈冰冰这才恍然大悟。

“其实不只是长安咸阳机场这一个脚踩两只船的特例，在国内还有好几座机场的名字包含了两个以上地级城市呢。”

陆轻舟又道，“比如说嘉峪关酒泉机场。”

“这座机场建在嘉峪关，不过距离酒泉市区仅仅只有22公里.”

“扬州泰州机场建在了扬州，不过距离泰州主城区也只有20公里。”

“不过泰州这座地级市以前也是隶属于扬州，是从扬州拆分出来的。”

“还有我们黔州省的铜仁凤凰机场，这座机场更特殊，直接跨省了。”

“机场主体建在了黔州省铜仁市，不过跑道的一部分是用了你们湘省凤凰县的地盘，而且该机场距离凤凰县也很近，只有36公里左右。”

“徽省的芜湖宣州机场，芜湖是一个地级市，宣州又是另一座地级市——宣城市的一个市辖区，所以这个机场也算脚踏两条船。”

“所以可不止人会脚踏两条船，机场也会！”

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