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第1052章 跟兵器集团的激烈交锋六（第1页）

林毅眼睛顿时就是一亮，语气里满是欣喜：“那太好了，老罗你办事我就是放心！

这批改装的卡车炮我正好直接交给我客户试用，就跟我这批空中三蹦子的订单一起运过来吧。

对了，炮弹方面你可得给我备足了，各种作用的炮弹——杀爆弹、穿甲弹、高爆弹、包括增程弹都给我配上10个基数。”

“好的，这你绝对放心！”

罗天行干脆利落地应下，随即补充道，“130毫米加农炮的弹药我们库存充足，10个基数的各类炮弹一点都没问题。

我跟你说，咱们最新的杀爆弹采用的是延迟引信，落地后能钻进土层十几厘米再爆炸，杀伤范围比老款大了近三分之一；穿甲弹更是能打穿150毫米厚的均质钢甲，对付敌方的轻型坦克和装甲车绰绰有余。”

林毅听得频频点头，拿起桌上的笔记本快速记下关键信息：“这样就好。

另外炮弹的包装得做好防潮处理，我客户那边雨季潮湿得很，可不能让弹药受潮失效。”

捷克斯洛伐克的“达纳”

152毫米轮式榴弹炮（ShKhvz.77）是20世纪火炮发展史上的里程碑式装备，作为世界上第一款正式定型服役的轮式自行榴弹炮，它彻底打破了履带式底盘在大口径自行火炮领域的垄断，为后续轮式炮兵装备的发展奠定了坚实基础。

这款火炮由捷克斯洛伐克ZtS兵工厂主导研发，1970年启动研制工作，借鉴了苏制2S3自行榴弹炮的炮身技术，搭配本国成熟的泰脱拉815（8x8）重型卡车底盘，于1981年正式列装陆军，截至1994年累计生产750辆，凭借独特设计和可靠性能出口至利比亚、波兰、格鲁吉亚等多个国家。

“达纳”

的战斗全重根据弹药携带量在28.1吨至29.25吨之间浮动，这种重量设计既保证了结构强度，又具备良好的战略机动性，可通过大型运输机快速部署。

泰脱拉815底盘赋予其出色的机动能力，携带40发炮弹时公路最高时速可达80公里，即便满载60发炮弹时速也能保持在70公里，最大公路行程达740公里，还能轻松越过0.6米高的垂直台阶、2米宽的沟渠，1.5米的涉水深度使其能适应多种复杂地形。

其最具辨识度的是棱锥台结构炮塔，上部正棱台设计缩小了正面受弹面积，下部倒棱台造型则有效缩减了炮塔座圈尺寸，让整车高度仅2.85米，大幅提升了战场隐蔽性。

炮塔采用液压驱动旋转，必要时可手动操作，中央纵向开口内安装的152毫米火炮高低射界充裕，配备的“任意角半自动装弹机”

是当时的技术突破，使火炮在任何俯仰角度都能实现自动装填，射速达到5发分钟，远超同时期苏制2S3自行火炮。

“达纳”

的火力覆盖能力同样出色，可发射榴弹、破甲弹、火箭增程弹等多种弹药，标准榴弹射程18.7公里，火箭增程全膛底排弹射程可达28.23公里，换装长身管火炮后更能提升至32公里，出口型换装155毫米口径后可发射北约标准弹药，最大射程达39.6公里。

炮塔内40发炮弹垂直排列于弹舱，右侧小门配合液压吊臂可快速补弹，顶部12.7毫米高射机枪则提供了基础防空能力。

它的战术机动性尤为突出，停车后2分钟内即可完成射击准备，射击完毕1分钟内就能撤离阵地，实现“打了就跑”

的战术要求。

在实战中，2008年大毛跟格军冲突中格军“达纳”

曾给大毛军制造麻烦，波兰“白鹰特遣部队”

在阿富汗也用其执行远程火力支援任务，但它装甲薄弱的缺陷在现代战场愈发明显。

还有就是信息化水平不足，这也导致其在高强度作战中故障率较高，为此捷克推出m1改型，重点升级了发动机、火控系统和通信设备。

法国早期车载卡车炮的发展呈现出从应急改装到系统研发的清晰脉络，两次世界大战期间的简易型号与战后“凯撒”

系列的成熟发展共同构成了其技术谱系。

一战和二战时期，为应对战场上火炮机动需求激增的问题，法国将大量75毫米、105毫米等小口径火炮通过简易支架直接加装在卡车底盘上，形成了初代车载卡车炮。

这些应急产物结构简单，通常仅对火炮进行基础固定，缺乏专门的驻锄装置和稳定系统，发射时需依靠卡车自身重量和简单支撑承受后坐力，射击精度和射速都受限于简陋设计，且乘员完全暴露在外，防护能力几乎为零。

尽管如此，这种改装方式让火炮摆脱了畜力和牵引车辆的依赖，公路机动速度大幅提升，在阵地转移和火力支援中发挥了重要作用，但受限于技术条件，这些临时改装型号未形成统一标准，也没有大规模量产，更未构建起成熟的作战体系。

真正奠定法国现代卡车炮地位的是“凯撒”

155毫米车载自行榴弹炮，这款被称为“现代卡车炮始祖”

的装备由法国陆军武器工业集团于20世纪90年代自筹资金研发，初衷是挽救濒临亏损的炮兵装备生产线并开拓国际市场。

1994年6月，首辆样炮在巴黎萨托利国际防务展亮相，最初采用奔驰“乌尼莫格”

U2450L型6x6卡车底盘，非装甲驾驶舱分为前后两部分，分别容纳驾驶员、指挥官及4名乘员，155毫米火炮身管安装于卡车后部，炮口越过驾驶舱指向前方，这种布局既缩短了火炮轴线与地面的距离，又便于快速调整射向。

为解决发射稳定性问题，样炮配备了大型一体化液压驻锄板，作战时放下驻锄使后部4个车轮脱离地面，将后坐力完全传递至地面，有效提升了射击精度。