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第366章 尺寸问题（第1页）

新国锚地。

梁船长和鲍老轨坐着交通艇爬着引水梯上船了。

行李也让船员用吊杆吊上去。

在楠水上飞机时候他们俩还抖比乎乎的。

石海洋给的是不是违禁品啊，能不能过安检呢？

在楠水机场托运行李时候竟然给吓了一大跳。

梁船长行李箱没通过安检，唧唧叫。

打开一看，工作人员只拿出了里面有火机。

对那些盒子看都不看。

...

中夏公司要买的这条船目前船长是现在说的大毛国籍，大副是二毛国籍，甲板其他人两毛插花着。

那时候大毛二毛关系还不错。

老轨非国

人，机舱人员全部非国国籍。

航运发达国家，如西方国家和小本子国，湾湾等地区航运公司早就开始聘用多国联军海员了。

这些不发达国家海员工资便宜不说，还都很能干。

记得十年后，华夏也开始流行多国船员混派模式。

特别是戴口罩那三年。

华夏海员被限制在家上不了船，只能聘用老外了。

用着用着。

觉得还不错，那就继续聘用下去。

造成一段时间华夏船员都找不到工作。

石海洋现在采用的是华夏籍海员占据绝对人数优势的模式。

两个国家混派，相对来说比较简单。

……

大毛子船长比较高大，五十来岁，看上去比较严肃。

他对梁船长他们到来仅仅是看看证件和担保函。

打个招呼，就回到自己房间去。

高傲，冷漠得很。

接下来的食宿等由二毛子大副安排。

非国轮机长倒是挺好的，亲自带着鲍老轨去往他隔壁空房间。

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