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第69章（第1页）

&esp;&esp;“没事，举手之劳而已，在达喀尔里面大家都是互相帮助，换成谁都一样。”

&esp;&esp;达喀尔的比赛内部竞争气氛和很多赛车竞赛相比并不算太过浓郁，大部分原因是真的不容易，无论是哪个车手在这条赛道上征战都不容易。

参赛者多，组委会很难做到每个人都及时救助，许多人看到别人陷入困境都会搭把手。

之前说过很多车队有自己的维修卡车，但是那些卡车并不是单纯只营救自家车手，也会去营救其他车队的车手。

&esp;&esp;这也被称为一种达喀尔精神。

&esp;&esp;她是这么说，但阿隆索是不能不谢。

谢完之后阿隆索又问：“我看到你们的成绩了，这两天的成绩都不错，你们跑拉力赛多久了？”

&esp;&esp;35、力大砖飞（改字）

&esp;&esp;从前的吴知眷是没想过在2020年的自己会在沙特阿拉伯，和一个世界知名的f1冠军车手，坐在饭堂里面谈论彼此的故事。

&esp;&esp;她曾经的想法和大多数国内的孩子一样循规蹈矩，读书，考大学，学个好的专业，毕业求职，然后无论是自己一个人，还是去找到合适的另一半，总之是健健康康平平安安地活下去，可以简单看得清楚的一生。

&esp;&esp;只不过命运拐了一个大弯，让她走向了不一样的道路。

&esp;&esp;所以哪有早一点进入赛车的圈子会不会有不一样的发展这种假设啊。

&esp;&esp;而且嘛，就算是入行晚，她也仍然还是年轻人，不需要在这个时候就遗憾。

&esp;&esp;吴知眷只是又答了一句：“现在已经是最好的安排，而且我相信我的能力。”

&esp;&esp;阿隆索并不知道吴知眷为什么这么说，但等到明天的这个时候，他就会知道了。

&esp;&esp;这时候的阿隆索只是趁机聊了聊她对待越野赛道的经验。

&esp;&esp;十五个月，就能够在越野赛道上发挥不说出色，也能叫做稳定，已经是不易。

&esp;&esp;吴知眷不觉得自己能自大到能给对方多少建议，他自己的车队也好，他身边的领航员也好，都不是什么新兵蛋子，给过他的建议不少，自己从专业的角度能给出什么特别了不得让人立马顿悟的建议，只能说那肯定在忽悠人。

&esp;&esp;吴知眷只能给出一句话：“拉力赛，其实就是胆大心细好运气。

其他东西我真没什么好说的。”

&esp;&esp;所以能从拉力里面夺下冠军的，真说得上是天选的。

&esp;&esp;又和阿隆索聊了聊，吴知和吴眷已经解决掉自己的晚餐，和阿隆索和科马道别离开。

&esp;&esp;走出了饭堂的时候，吴知才和吴眷说：“总感觉刚刚的关注度都上去了。”

&esp;&esp;“没办法，人家出名嘛，只是好奇看着没把我们当做是在攀附已经很不错了。”

&esp;&esp;毕竟默默无闻的人忽然和一个很有名的家伙搭上，总会有一些人感觉是故意接近什么的……

&esp;&esp;而且在欧美的那个名利场这种事情也并不少见，很多人为了出名还会给自己主动叠上各种各样的buff，对于吴知眷而言那可真是敬谢不敏了。

&esp;&esp;只能说她的思想有点“土”

吧，不然以现在这营销当道的世界，她在拿下环塔冠军的时候，就应该铺天盖地宣传“美女双胞胎夺得拉力赛冠军”

这东西，然后让自己刻入其他人的思维里面，接下来就应该走→成为新一代网红→接代言→搞直播→带货这条道路才对。