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第16章沉船也是财富
满载着柴油机的卡车出发了,按照路程预估,十天后尾款就能收回来。
这一笔大订单除去成本,至少还有2500银币能入账,可以说是笔绝对的大生意。
只要再来两次,唐文就能凑够建造一级船的加工费用。
系统的新手任务他已经放弃了完全魔法造船的打算,两万多银币和六千多银币谁都知道该怎么选。
不过几十吨的铝材和石油都还不算太难搞,但九百多吨钢材可不能走正经渠道去购买,不然得亏死。
造船厂来料的钢材可以通过回收获得,但指望从村民家里搜罗近一千吨钢是不可能的。
回收一千吨废钢也不是个小数目,唐文能想到的最好办法也是从船上下手。
每年都有很多废旧船只等待拆解,随便一条都能轻松弄来几千吨钢。
唐文叫来唐一讨论这个方法的可行性,后者想了想却说道:
“拆船?这恐怕不太容易,而且废船也是很抢手的资源。”
“什么意思?”
“废旧船舶虽然已经不适宜于航行,但船上的大量设备还有优质钢材本身就是一笔不小的财富,利润非常高。
我不太清楚这个时代的拆船业,不过普通小船厂应该是很难弄到订单的,您可以试试,但我并不看好。
不过您想要回收钢材,我有一个更好的建议:为什么不从沉船上下手?”
沉船?
唐文愣了一下,进而变成狂喜。
对啊,拆船多麻烦,而且目标太大,沉船就太容易解决了。
别的不说,光两次大战期间的沉船就多到数不胜数,尤其是广省和福省外海,什么都缺但绝不会缺沉船。
不管是军舰还是货轮,一条少则几千吨,多则几万吨,隐蔽不说还一分钱不用。
但马上他又苦起了脸,他又不知道沉船的位置,难道一点点地到处搜索?
唐一又提出了建议:
“两次大战期间的沉船是我们的主要目标,这其中主要包括了军舰和货轮。
军舰的沉没地点一般会被写在战史里,只要我们查阅这个期间的军舰资料工作量并不算太大。
而且货轮也经常需要军舰护航,沉没也大部分是因为被击沉,顺藤摸瓜也能找到。
只要锁定大致海域,我们再去回收就好了。”
唐一说得有理有据,唐文忍不住点头。
找一些记录世界大战的军事书和军舰书籍应该不算太难,但大湾镇肯定是没有的,只能去城里的图书馆找。
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