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路程刚开始的时候,好奇与美好的想象总是诗。
百舸争流,船帆随风飘扬,漕运发展起来美食,仓库,船舶……
船舶的颠簸,所见都是水,货物,纤夫,吃饱饭后的无所事事,畅想这漕运的伟大与至关重要的作用。
漕运是朝廷一项重要的经济措施。
它就是利用水道(河道和海道)调运粮食(主要是公粮)的一种专业运输。
采取官运为主、商运为辅的方式,但是越是了解越是发现了其两面性
漕运但有时又像一个择人而食的野兽,不知道什么时候被吞入进去,成为一坨粪便再出来。
农民被钦点应役,荒时废业,艰苦万状,又遭风涛漂没,官吏勒索,势必负债赔纳,甚至家破人亡,被迫纷纷逃亡和反抗斗争。
农民的负担极为苛重,通常为正常的二三倍,甚至四五倍。
承运者无论民运或军运,都是繁重的徭役。
一般运军下层,亦遭受同样的苦累及长官的克扣,不断出现逃亡现象。
造就了盗贼的身份复杂性,来源广泛,包括漕运军丁、粮船水手、粮船短纤乃至寻常百姓都有沦落为盗贼,偷抢运河船只的现象。
粮船水手,粮船短纤,寻常百姓为了生计抢衣服、银两、布匹等物,被抓时脏物沉于水地,没有证据就没有犯罪。
官,兵白天是官,晚上是贼;以官的名义,行劫掠之实质。
以捉拿罪犯的名义进行劫劫;妄指客船为盗船,进行劫掠。
行侠仗义于整个社会环境(饥荒,物欲诱惑。
)只是一滴水滴入大海,于事无补,看见了心又不平。
两人在一个晚上出到夹板透透气,夹板上早已有不少人站这,还看到了犬,鹰,蓝天白云……
在船上除了吃就是睡,要不就是忧国忧民,心情怎么能好。
看着犬跟着镖局的人在货物旁逡巡,不过两人没有过去,只是看见他们在说着什么,在为之后一部分人进了船仓休息。
有人人检查确认船舶的吃水线,风帆的展开方向,对比这航行路线,计算着到达的时日,是否要采购补给……
镖头们对这些都要做到心中有数,晚上已经停船,橹已经不再动,留下人值班和看管货物的镖师,帆也降下。
两人的水性已经极佳,一旦发生意外情况,在水中必须能够来去自由,加上自身的手段,让贼人占不到一点便宜。
在不航行的时候,给到水手银钱,向水手学了学划桨,划划小船也是可以的了。
……
在船上,夜晚一直是盗贼偷袭的最佳时机,一旦有动静,船上的犬就会狂吠,并循着气味引导主人捉贼,是主人的好帮手。
“兄台,那是是什么船?”
那镖师顺着韩易世所指方向看过去。
“你说那啊!
公家的大船啊,里面全是粮食,皇帝老儿收的田赋;宫里的耗费,官老爷的俸禄,军队的粮饷……要是没这些船,他们都得停,饿死他们狗日的。”
“兄台是说这些粮食经水路解往京师或其他指定地点的运输方式。
水路不通处辅以陆运,多用车载,故又合称“转漕”
或“漕辇”
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